「スーパー乗るだけセット」には走行距離制限がありません。ですが『非常に手厚いメンテナンス』があるため車両の良好なコンディションを維持できます。結果的に契約満了時の車の下取り価格買取査定は高くなり、お金の払い戻しまでも期待できるんです。
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走行距離の制限なし!!
走行距離は車の査定額を決める要素のひとつです。長いほど車の価値が下がるんです。だから、カーリース会社によっては、あらかじめ残価を下回らない範囲に走行距離を制限してるんです。
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非常に手厚いメンテナンス!
「スーパー乗るだけセット」は、きちんとメンテナンスされてるからリース契約満了時に、設定残価と⾞両売却⾦額(査定額)に差額が出ないんです。
もしかしたら、お金の払い戻しまでも期待できるかも!!
カーリース各社比較データ
A社 | B社 | C社 | D社 | E社 | F社 | ||
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走行距離の制限 | 月間の走行上限は お客様のご希望で設定ができます。 |
2,000km/月 | 500km/月 1,000km/月 1,500km/月 | 1,000km/月 1,500km/月 2,000km/月 3,000km/月 |
7年以上の契約の場合 | 7年以上のプランで契約満了まで 車を継続利用した場合 |
9年契約の場合 |
超過料金 | 過走行は残価の査定にて相殺。 | 8円/km | 車の価値によって精算 | 8円/km | 1,500km/月 | 1,000km/月 2,000km/月 | 500km/月 |
取扱車種 | 国産メーカーの全車種・全グレード | 国産全メーカーの全車種・全グレード | 国産全メーカーの全車種 | 国産全車種の乗用車 | 国産メーカーの全車種・全グレード | 国産メーカーの全車種 | 国産メーカーの全車種 |
契約期間 | 最短1年~最長9年 | 5年・7年・9年・11年 | 3年・5年・7年・9年 ※3年は車種・取扱店舗限定/9年は店舗限定 |
3年・5年・7年 | 1~11年 ※1年単位で選べる |
3年・5年・7年・9年・11年 | 1~9年 |
頭金・ボーナス払い | お客様のご希望で選択可能 | いずれも選択可 ※5年契約のみ頭金の設定なし |
いずれも選択可 | えらべるプランのみいずれも選択可 | なし | 頭金:なし ボーナス払い:選択可 | 頭金:なし ボーナス払い:選択可 |
残価精算 | ご希望走行距離に合わせて残価設定 | なし | あり/なし | なし | なし | なし | なし |
最安月額料金 ※均等払い/乗用車 |
8,800円(ボーナス払い併用の場合) ※スズキ「アルト」 |
12,210円 ※ダイハツ「ミライース」 |
16,390円 ※トヨタ「ピクシスエポック」 |
18,370円 ※トヨタ「ピクシスエポック」 |
11,390円 ※ダイハツ「ミライース」 |
15,510円 ※スズキ「アルト」 |
14,766円 ※ダイハツ「ミライース」 |
月額料金に含まれる内容 | ■ スーパー乗るだけセット(7年)の場合 ・車両本体価格 ・自賠責保険料 ・環境性能割 ・自動車税(種別割)/軽自動車税(種別割) ・自動車重量税 ・登録諸費用 ・車検費用 ・新車1ヵ月点検 ・新車6ヵ月点検 ・12ヶ月法定点検 ・エンジンオイル交換 ・フロアマット ・ドアバイザー ■ スーパー乗るだけセット(7年) +3,300円プラスパッケージ ・バッテリー交換×2回 ・タイヤ交換×4本 ・ブレーキパッド交換×1回 ・スタッドレスタイヤ履き替え及び保管 ・オイルエレメント交換×6回 ・ミッションオイル交換×1回 ・ブレーキオイル交換×2回 ・パワーステアリングベルト交換×1回 ・点火プラグ交換×1回 ・ワイパーゴム交換×6回 ・エアエレメント交換×2回 ・ファンベルト交換×1回 ・クーラーベルト交換×1回 ・エアコンガス充填×1回 ・エアコンフィルター交換×2回 ・365日レッカーサービス |
・車両本体価格 ・自動車税(種類割)/軽自動車税(種別割) ・自動車重量税 ・自賠責保険料 ・環境性能割 ・新車登録時手数料 以下は契約時に発行された クーポン利用か自費 ・車検基本点検整備費用 ・エンジンオイル、オイルエレメント交換 ・バッテリー液、ウォッシャー液交換 ・ブレーキオイル交換 |
・車両本体価格 ・登録諸費用 ・自動車税(種類割)/軽自動車税(種別割) ・環境性能割 |
・車両本体価格 ・自動車税(種類割)/軽自動車税(種別割) ・自動車重量税 ・自賠責保険料 ・環境性能割 ・新車登録時手数料 ・車検基本費用 ・法定点検費用 ・ロードサービス |
・車両本体価格 ・自賠責保険料 ・環境性能割 ・自動車税(種類割)/軽自動車税(種別割) ・自動車重量税 ・印紙代 ・登録費用 ・ディーラー無料点検代 ・仲介手数料 ・お客さまサポート料 |
・車両本体価格 ・自賠責保険料 ・環境性能割 ・自動車税(種類割)/軽自動車税(種別割) ・自動車重量税 ・登録諸費用 ・車検基本料(契約時にクーポンとして発行) |
・車両本体価格 ・自賠責保険料 ・環境性能割 ・自動車税(種別割)/軽自動車税(種別割) ・自動車重量税 ・登録諸費用 ・車検費用 ・新車1ヵ月点検 ・新車6ヵ月点検 ・エンジンオイル交換 |
※2023年4月10日時点の情報
Plan選べる2つのプラン
Lineup取り扱い車種
国産新車全車種、全メーカー対応
軽自動車から人気のハイブリッド車まで、
お客様の乗りたい車・全グレードから
自由に選択できます。
※車種・グレードにより金額は異なります。
取扱車種一覧
ボーナス払い無し!
人気の軽やSUVをリーズナブルに!
頭金0円2022年 話題の新型車
ボーナス払い年2回(7年リース)※1
ボーナス無しのプランもご用意!お気軽にお問い合わせください。
月々コミコミ 8,800円〜(税込)※1 セレクト
ボーナス払い年2回(7年リース)
月々コミコミ 11,000円〜(税込)※1 セレクト
ボーナス払い年2回(7年リース)
月々コミコミ 14,300円〜(税込)※1 セレクト
ボーナス払い年2回(7年リース)
月々コミコミ 16,500円〜(税込)※1 セレクト
ボーナス払い年2回(7年リース)
Custom optionカスタムオプション
カーナビやETCなど、あなたのお好みに合わせて
ご希望のオプションでカスタマイズできます。
様々なオプションをご用意しておりますので、
お気軽に店頭スタッフにご相談ください。
FAQよくあるご質問
- スーパー乗るだけセットと通常の車の買い方ってどう違うのですか?
- スーパー乗るだけセットはカーリースです。月々定額のお支払は5年または7年分のお車に関わる、ほぼ全ての維持費が含まれております。毎年かかる自動車税はもちろん、車検・法廷点検・オイル交換・タイヤ交換・その他消耗品の交換まで全て含まれております。だから、お客様がお車を購入された後の急な出費などがございません。
- リース契約満了後(5年後・7年後)はどうなりますか?
- お客様のライフスタイルに合わせて3つのプランからご自由に選択できます。
①設定されている残存価格にて、お車を買取って頂く。
②5年間お乗り頂いたお車をご返却の上、スーパー乗るだけセットにて新たに別のお車にお乗り換えして頂く。
③お車を返却してリース終了。( 返却時に車両査定あり ) - 車の改造や自分の好きなオーディオ等の取り付けはできますか?
- お車を通常の方法で購入した場合と同じく、改造やオプションの取り付けは可能です。但し、車検に通らない場合はそれに準じた状態に戻して頂く必要があります。
- 『スーパー乗るだけセット』と
『ローン (クレジット購入)』では、どちらがお得でしょうか? - スーパー乗るだけセットとローンでのご購入を比べると、月々のお支払金額のみを見た場合、金額はほぼ同じです。しかし自動車税や車検、タイヤ交換やオイル交換等、お車を維持していくにあたって必要な費用がほぼ全て含まれておりますので、お客様が急な出費で困ることはございません。
しかもスーパー乗るだけセットなら、プロの整備士がお車のメンテナンスを定期的行うので5・7年後のお車の査定額にもプラス材料になります。 - これまで利用していた任意保険の乗せ変えは可能でしょうか?
- いままでで加入されていた任意保険の乗せ変えも可能ですが、スーパー乗るだけセットに最適な保険もご用意しおります。保険の内容に関してはご相談ください。
- 貨物車でもリースを組む事はできますか?
- 貨物車でもリースは可能です。詳しくはお気軽にご相談下さい。担当者が分かりやすく丁寧にお答え致します。
- リースできる車種は決まっていますか?
- 基本的には国産全メーカー、全車種対応可能です。お客様のご希望の車種をお気軽にお問い合わせ下さい。
インフォメーション
アップル新車館 勝田店 (有)勝田車輌サービスセンター
〒312-0052 ひたちなか市東石川2-14-8
営業時間 : 9:30-19:00
定休日 : 毎週月曜日および第2・第4火曜日
※1:シンプル7(7年リース)をご利用で年2回のボーナス払い併用時の金額です。また、ボーナスを併用しないお支払プランもございます。詳しくは店頭スタッフにお尋ねください。※2:リース料金には自動車取得税とリース期間中の重量税と自動車税、自賠責保険料が含まれます。※3:交流電力量消費率および一充電走行距離は、定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、整備状況(タイヤの空気圧等)に応じて値は異なります。電気自動車は、走り方や使い方、使用環境等によって航続可能距離が大きく異なります。※4:WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定したモードです。郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定したモードです。高速道路モード:高速道路等での走行を想定したモードです。※写真はイメージです。実際の車両とグレードや装備等が異なる場合がございます。予めご了承ください。